南京鐵路配件是鐵路途路的組成部分，這里所指的軌道包括很多組成部分。作爲(wèi)一個(gè)全體性工程結(jié)構(gòu)，軌道鋪設(shè)在路基之上，起著列車運(yùn)轉(zhuǎn)的導(dǎo)向作用，直接承受機(jī)車車輛及其荷載的龐大壓力。在列車運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力作用下，它的各個(gè)組成部分必需具有足夠的強(qiáng)度和動(dòng)搖性，保證列車按照規(guī)則的高速度，安全、顛簸和不延續(xù)地運(yùn)轉(zhuǎn) 。在每年的鐵道部車輛推銷中，除了新增里程帶來(lái)新增的車輛需求之外，還包括了很大一部分車輛更新?lián)Q代的需求。

鐵路配件數(shù)年來(lái)飛速展開(kāi)，在鐵路配件提速和重載的大背景下，爲(wèi)了完成數(shù)百公里時(shí)速或許幾十噸以上重載的目的，必需求裝備滿足高速重載需求、安全可靠并且高質(zhì)量的鐵路配件，這將直接加快對(duì)技術(shù)含量較高的車輛配件需求，新一代的商品和技術(shù)會(huì)有非常大的展開(kāi)空間。

自八年前啟動(dòng)了鐵路跨越式展開(kāi)方案以來(lái)，中國(guó)的鐵路樹(shù)立投資出現(xiàn)了大幅度的增長(zhǎng)，七年前年鐵路基礎(chǔ)樹(shù)立投資和用于置辦機(jī)車車輛的投資比五年前出現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，到六年前年，全年全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資抵達(dá)了倆千多億元。更多相關(guān)商品魚(yú)尾板，彈條。