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      閔行鐵路配件發(fā)展歷程

      發(fā)表時間:2023-03-22 訪問量:46877


        

        

             19世紀(jì)20年代的個形熱軋軌已經(jīng)開始產(chǎn)生初的軌道連接件上,他們需要T形導(dǎo)軌位置(有時造成鐵路損壞),后來被木楔子替代,成為標(biāo)準(zhǔn)。在19世紀(jì)30年代羅伯特L.史蒂文斯發(fā)明法蘭'三通'鐵路(實際上是一個扭曲的工字鋼),其中有一個平坦的底部,并要求沒有坐板,類似的設(shè)計是當(dāng)代的橋梁軌道(一個倒置的“U”形,底部凸緣縱向軌枕上使用),這些導(dǎo)軌初始直接釘在臥鋪上。 

              在北美的做法法蘭T導(dǎo)軌成了標(biāo)準(zhǔn),后來被用軌道板上。別處導(dǎo)軌取代了公牛頭軌的一個圓形的“I”或“數(shù)字8”的出現(xiàn),仍然需要配套的坐板。 有關(guān)閔行鐵路配件的發(fā)展歷程就為大家介紹到這里。


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